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標題: [台灣何時淪行人地獄?鄉民狠揭「是交通地獄」:自私自利][奇摩新聞][112.4.20] [打印本頁]

作者: y8qc2gk91    時間: 2023-4-20 05:46 PM     標題: [台灣何時淪行人地獄?鄉民狠揭「是交通地獄」:自私自利][奇摩新聞][112.4.20]

台灣交通事故層出不窮,還被國際冠上「行人地獄」的罵名,並掀起民眾不滿。對此,有網友近日就直言,「台灣何時變行人地獄?」他認為,不只行人地獄,同時也是機車地獄、汽車地獄,「台灣人民素質就是這樣」,還說台灣人大多都自私自利。
一名網友在「PTT」發文批,台灣行人路權應該世界前列才對,到處都在亂走,不管紅綠燈斑馬線隨時穿越車道甚至直接走在道路中間,行人怨汽機車在那邊亂喊行人地獄「有考慮過汽機車的感受嗎?機車族也覺得台灣根本就機車地獄啊」。
他舉例,路上要閃汽機車違停,有時候行人、輪椅、娃娃車等,不走人行道也怕撞到,一個紅綠燈100秒遇到大太陽或下大雨實在是很痛苦,更不爽的是行人硬要闖紅燈只能停下來讓,騎內線有時又被不理性的汽車逼。
不僅如此,「開車族也覺得台灣根本就汽車地獄」,路上一堆機車亂鑽,尤其是上下班不知道怎麼開,上下班時間路口等紅綠燈搞不好等兩三次過不了一個路口,有些行人就是故意要慢慢走滑手機,就連行人燈號轉紅還是硬要慢慢過,路上亂走的行人還有隨意亂騎的機車真的很可怕,直言「什麼行人地獄,台灣人民素質就是這樣」。
「不要喊什麼地獄,你自己都沒違規過再說」,原PO不留情地說,事實就是大多數台灣人都我行我素、不顧別人感受,自私自利。
文章曝光後掀起兩極討論,一派網友不認同,「走斑馬線也得注意來車,我當然直接切過」、「不要拿台北來代稱全台灣好嗎?」、「娃娃車要怎樣在人行道走,人行道常都會有電箱、樹木跟一堆汽機車擋路」、「以前推過老人家輪椅,在違停面前無障礙都是笑話還真的只能走在路中間」、「四輪本來就都沒在讓了」。
不過其他鄉民則坦言,「叫交通地獄就好,汽機車行人都沒在照規則」、「人民水準不管怎樣路的體質就爛在那」、「簡單來說,交通很亂,一堆人不守法」、「一直都是,只是沒被給名稱」、「從一開始就是阿,只是最近意識抬頭」。
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會變成這樣其實就是大部分人缺乏公德心和同理心,而這也肇因於學校教育以及家庭教育的失敗所致。



作者: qwaszx0909    時間: 2023-4-20 05:52 PM

不是第一天碰到三寶了
也不是第一天開車上路了
我就不明白有甚麼好趕時間的

作者: aa0975707559    時間: 2023-4-20 08:57 PM

說起來騎機車的人就倒楣嗎
看到滿滿的紅綠燈沒幾秒就停下
不趕快騎過去錯過了算誰啊
作者: q669q669    時間: 2023-4-20 09:41 PM

台灣人真愚蠢,汽機車跟行人互相噴口水,
然後有權利改善用路安全的政府毫無作為,
在後面恥笑毫無權力的人民互相謾罵,
人民再無知選出像違停之父OPPO這種爛立委,
變成惡性循環,台灣人開竅點吧
作者: qwertyui429    時間: 2023-4-20 10:01 PM

確實是交通地獄,很多規範被方便取代,結果就是一抓就是擾民,不抓就是給車撞,好比併併排閃燈臨停(汽車併排汽車併排機車)、轉角斑馬線閃燈臨停,我家附近就有間四個店面寬的餐廳,門前的通行空間畫好畫滿停車格,而超出於道路的部分就是公車停靠站,所以沒停車的時候很好走,一旦開始營業,車子為了不去佔到公車停靠的位置,所以都往內停到最底,結果行人要走哪?繞過整排停好的汽車,走上路面讓公車撞,這就是台灣最美的景色
作者: BC0951049    時間: 2023-4-21 07:20 AM

因為台灣人的法治觀念普遍不好
作者: poiuy---poiuy    時間: 2023-4-21 08:45 AM

扯公德心扯教育
這種說法真是自命清高
哪個社會一開始就合法
現在不就在執行法律嗎
作者: zogol    時間: 2023-4-21 09:14 AM

打從不能檢舉後滿路上都是違停,全世界哪趕得上台灣…
作者: alcuna    時間: 2023-4-21 09:18 AM

又不是第一天出門
台灣守法觀念一直都是這樣
只是最近開始在討論
有點像20年前的大陸一樣
作者: hn13623812    時間: 2023-4-21 10:33 AM

上星期在新營市三民路紅綠燈斑馬線過馬路有26秒~結果是我在斑馬線旁等到剩5秒才能走!!行人禮讓行車這個問題已經很多年了!不要在說外國人亂說了!!台灣人自己心知肚明!尤其是在南部地區不禮讓行人很常見!
作者: jokei003    時間: 2023-4-21 11:20 AM

說的太好了,台灣真的是交通地獄!!!
執政黨都要求行人要自己看車,怎麼能要求開車跟騎車的會注意行人。
執政黨都要求不能檢舉違停,直接停在在機車道人就不見,機車被迫與汽車搶道,打電話報警,也不見人。
交通上,世界怎麼跟得上台灣呢?
作者: mos1972    時間: 2023-4-21 11:23 AM

為了不被罰款 現在都要等行人穿過 無關綠色小人還是紅色小人?
怎回事? 乾脆廢除行人燈號 不是更好 反正行人說了算
作者: u159780    時間: 2023-4-21 11:46 AM

台灣人怕罰
多罰些就怕了
作者: poiuy---poiuy    時間: 2023-4-21 11:53 AM

u159780 發表於 2023-4-21 11:46 AM
台灣人怕罰
多罰些就怕了

要不說說哪一國人不怕罰
還是你不怕罰?
作者: a0l0e0x0    時間: 2023-4-21 05:21 PM

重點是個人道德問題!
譬如說市區內開遠光燈的情況,
有些人連什麼叫做遠光燈,
什麼時候可以啟用都不知道!
有些人是騎車不看儀表版的指示燈的,
誤開遠光燈也不知道!
最可恨的就是那些自私的駕駛,
大燈壞的不維修,
拿遠光燈當代替品,
還大言不殘的說看不到路,
這他媽的的是瞎了眼了,
市區沒路燈照路喔!
個人還遇到過最扯的理由,
說他不開遠光燈,
別人怎麼會注意到他!
呵呵~~
作者: deathmask73    時間: 2023-4-22 10:59 AM

冰凍三尺非一日之寒 用路人習慣差也不是一天兩天的事
不管四輪兩輪還是兩隻腳的 都很糟糕
作者: alix9588    時間: 2023-4-22 12:05 PM

其實是大多數台灣人人品的問題,這些人不管是路人還是開車的都一樣的問題
作者: powermodule    時間: 2023-4-22 02:07 PM

看法:多希望別把注意力放在上面.
=>因為只會增加罰錢的力度,並不會改善.

人們的道德是一回事.
設計不良是另一回事.
只想罰錢了事=便宜行事.

當一個地方發展起來之後,理應拓寬道路,改善交通.
但是,這都要錢,上面(中央)不肯給,下面負債累累,動不了.

什麼都做不了?
非也,偶爾對選舉的選舉人說的話,聽了聽...
發現都是想搞大事業,大成就.
說的那些都是重成本的.
比如搞個遊艇碼頭,說的是可以多發達多發財~
當作全部市民都能享受到??

基礎設施,看看美國,想想台灣,大概不死人之前,都不會有修改的.

還有,地方首長重視的新區域,倒是沒有這種問題...呵.


作者: sunkidin2002    時間: 2023-4-22 02:12 PM

其實就是急急忙忙吧!地小車多,行車慢,心急所以想再開快一點,就會這樣子了,應想辦法解決車多的問題吧!車亂停,亂開...
作者: th314a    時間: 2023-4-22 02:54 PM

何時?
不是一直都是嗎
只是現在被國際廣為人知而已
作者: alexlong77    時間: 2023-4-22 07:57 PM

典中典案例之“世界怎麼跟的上台灣”
作者: 沐翌    時間: 2023-4-23 12:47 PM

我是機械業的,製造的機器都要想如果操作人是個沒有常識的笨蛋會不會有危險?交通也是要人性阿,路線規劃要合理,交通違法要受教育,不是只有罰錢而已。會上路違規的應該很少技術不好的,術科應 該沒問題,一定是法規和道德有問題,直接開罰重新考筆試!但也不要直接吊銷駕照,改成半年內沒有復考才吊銷。PS:亂停車買早餐的也給我去重考,最討厭這種人!
作者: freedomx10akl    時間: 2023-4-23 06:22 PM

現在最好就是學日本你有停車場才能買車
大力掃蕩把公有國有地當私人停車場放三角錐的人然後開放全民檢舉違停獎金
台灣的四輪被人檢舉了被科技執法不檢討自己還會說政府搶錢根本笑死
直接停在大馬路上打都沒事 像我這種乖乖跑到十萬八千里外找停車位的根本笑死
作者: tom3309    時間: 2023-4-23 06:33 PM

交通地獄原因
*先天不良 : 道路設計毫無標準,亂七八糟
*後天失調 : 駕照濫發,一堆沒概念駕駛人上路
兩個合起來就是地獄,交通部要負最大責任
作者: 天空之辰    時間: 2023-4-23 10:46 PM

不是行人地獄就是車輛地獄
搞得那麼偏激
真是太過了

作者: cadtech_lin    時間: 2023-4-24 02:37 PM

該建的地下道就建, 該蓋的天橋就蓋, 不走天橋不走地下道還不走行人穿越道直接橫越馬路的撞死不用負刑責與民事責任.
嫌天橋和地下道不方便, 怨地下道繞太遠, 連走行人穿越道還覺得要走到路口不夠快, 直接橫越馬路, 七天後才能回到家就一定比較好嗎?
捫心自問, 多久沒看見新蓋的天橋了? 多久沒走過地下道了? 不是台灣人自己嫌棄天橋和地下道的嗎? 怪誰啊?
作者: pk怪    時間: 2023-4-24 03:58 PM

主要還是交通法根本就沒有被人重視.還有人民的素養.....我不忍直說....

你過看闖紅燈的車.反過頭來罵你三字經.還說你找死.......好像我們不該遵守綠燈.擋了他的路?

還有幾次遇到硬闖分隔島.就是不要走斑馬線......的"老人家"....他們不懂安全法律麼?他們懂得......

因為我問過她們.....他們笑著說 這樣比較快阿 還笑你幹嘛要那麼老實....你說 我要不要聽老人言

當然還是守法的多.....可是不守法的也很多....你只能期待不要遇到不守法的麼?

行人地獄 不會消失 因為你怎麼會傻到相信 民進黨有能力改變.......被他們破壞的司法呢?

民進黨的司法改革 讓貪汙變合法 殺人可以免死 罪責全面變輕.....你說誰還會重視小小的行人地獄.
作者: ccyaba    時間: 2023-4-25 01:09 PM

就道德問題啦, 用棍子可以克服的
幾天前才看到新聞台南某飲食老街科技執法抓違停, 店家猛抱怨現在沒人來吃飯
所以以前高朋滿座都是靠客戶違停來吃飯, 而店家是有生意做就好哪管客戶可能停車在路中間來買你的牛肉湯?
作者: mingru1982    時間: 2023-4-26 12:55 AM

幾十年啦 當車子和機車多了之後就是
作者: anonthesky    時間: 2023-4-26 08:39 AM

就是交通教育失敗唄...導致汽車壓機車、機車壓行人,
現在只是還給行人一點路權
就被汽車靠邀了...
殊不知行人走在路邊是因為「沒有人行道」
而機車專用道則大多被汽車亂停
所以機車就騎在車道內

追根究底還是政府的錯
沒有弄好教育
沒有搞好設計
然後喜孜孜地看著大家內鬥互噴
下次選舉提出來當政見
爽快收割
作者: 空空歲月    時間: 2023-4-26 12:33 PM

不要全怪開車的,行人不走斑馬線,開車開到一半從樹叢鑽出人被撞的案件也是不少..

紅綠燈真的可以設定只有路人行走的時間,這樣對路人對開車的都好
作者: alex_kingdom    時間: 2023-4-26 07:41 PM

因為開車的人,都以為自己比較尊貴吧。
作者: hunter-01    時間: 2023-4-27 11:14 AM

這樣算交通行人地獄?要是回到二三十年前那才叫地獄呢

作者: jatter    時間: 2023-4-27 12:50 PM

民進黨執政你還奢望台灣會有進步?

恐怕只有民進黨的口袋會進步而已?
作者: e77    時間: 2023-4-27 04:55 PM

主因是道路工程設計就有很大的問題,政府官員又沒有作為。以汽車為本的設計模式,當然就壓縮到機車與行人的空間。當汽機車綠燈通行右轉,行人在行走,這就昰矛盾點。難怪會有事
作者: a2040    時間: 2023-4-27 05:36 PM

在台灣道路上非死即傷。跟OECD國家相比,每10萬人因為交通事故死亡數字,更超過先進國家的8倍
作者: 033382376    時間: 2023-4-27 05:37 PM

是罰的太輕而且駕照太好拿了
作者: michael-chang    時間: 2023-4-27 05:48 PM

應該是大家都要互相體諒的,沒事誰要開車騎車,行人自己也要四處張望有無來車,互相禮讓哪裡有地獄啊!
作者: saber768    時間: 2023-4-30 07:23 PM

台灣的駕駛人根本沒有品德可言
下雨天都開超快的
遇到積水路面,有行人也照樣不減速
我被濺過幾次水
連騎士也是一樣,毫無品德可言
我都騎80公里超速了,竟然還按我喇叭,叫我讓路,真的很想要去觀落陰,也不用這麼趕
作者: BC0951049    時間: 2023-4-30 10:02 PM

那是因為交通罰款還不夠高阿




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