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[社會] [【華航罷工】詹惟中直播槓酸民 「春節突然罷工不厚道」][蘋果日報][2019-02-10] [複製鏈接]

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發表於 2019-2-11 08:19 AM|顯示全部樓層
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華航機師罷工邁入第3天,影響數千位旅客,命理師詹惟中日前在臉書PO文,認為勞資糾紛不該處罰消費者,並請求政府吊銷惡質罷工的機師執照,引發網友砲轟。他事後刪除該文章並在留言處澄清,仍遭部分網友攻擊,他今早開直播槓上酸民,認為對方模糊焦點,「你再留言我就把你封鎖」。

詹惟中在直播表示自己不反對機師罷工,也肯定機組人員的辛苦,但「春節突然罷工」就是不厚道、不道德的行為,春節是團圓的節日,在新聞上看到許多人無家可歸相當心痛,自己單純無法接受「春節突然罷工」,希望酸民別模糊焦點。

他說到激動處表示:「你們可以罷工,我不能講幾句心裡的話嗎,你們很辛苦的,為自己放火,我不能為自己點幾個燈嗎?」他表示之前那篇文是自己多嘴、不應該,但事後刪文也代表了誠意跟歉意,如果網友繼續攻擊,就會封鎖對方。

他最後語氣轉緩,希望大家多給工會支持,自己也跟工會、機師及其家人致歉。他也建議如果罷工能早點告知是幾月幾號更好,大家互相尊重,也呼籲政府出來做更多的事。
...
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wayne2298 按他的理論, 這些機組人員春節還要上班是不是也很不人道? 每次罷工, 是不是也該想想是什麼原因導致員工做出這樣的反應, 而不是正常磋商溝通  發表於 2019-2-16 04:35 PM
lingsaa 詹惟中,你當可以命理師,難道我就不能針對你算的不準來評論嗎?要是你算的準,怎麼不知道你的發言會被人家來批評呢?還有人敢找你算命嗎?算不準  發表於 2019-2-14 02:16 PM
lingsaa 我也發文,請詹惟中不要生氣,因為你就是算不準嘛,沒有能力的命理師,根本算不準,不知道機師們要罷工,沒有提前跟華航說嘛,你別當命理師啦~!  發表於 2019-2-14 02:15 PM
qwertyui429 會怒就代表這人很重要,缺了就出大事,但若詹惟中若罷工,可能會很平和,因為可有可無,缺了也不痛不癢  發表於 2019-2-13 11:58 PM
freedomx10akl 最可笑的是總有些眼紅的底層人士會跳出來說不爽離職 搞得好像自己是候補一樣 搞得好像自己對自己的公司很忠誠一樣 搞得自己好像很做功德一樣  發表於 2019-2-13 07:33 PM
freedomx10akl 每每台灣有團體在罷工的時候 都會突然跑出一堆勞工變成資方打手 這就是台灣跟國外的差距也是為什麼台灣慣老闆這麼有恃無恐  發表於 2019-2-13 07:29 PM
quasimaster 算命的真的不適合出來講這種話,他應該要算出此行順不順利,顯然有一劫算不出來.他應該說:到了機場發現出不了國,馬上卜卦,發現不利遠行.  發表於 2019-2-13 09:16 AM
阿醇 命理師 呵呵 這只證明這些人全是騙子 不然幹嘛發會被罵的文 是m嗎?  發表於 2019-2-12 05:20 PM
pkking0928 講不爽幹就離職?? 公司有本事怎不全開除?? 就算全開除 機會給別人也不會是你... 給也是給外國機師 你以為機師路邊找就有??  發表於 2019-2-12 02:07 AM
pkking0928 難不成要在人最少的時候罷工嗎??  講春節罷工模糊焦點 真他媽幹話 不引響大家讓公司虧損 公司會想談??  發表於 2019-2-12 02:03 AM
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發表於 2019-2-11 08:24 AM|顯示全部樓層
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本帖最後由 西瓜汁小梅 於 2019-2-11 08:24 AM 編輯

他可能沒有想到,機師罷工也是在爭取他的飛行安全。萬一春節期間有任何一架飛機摔了,輿論會怎麼轉變的,可想而知。不過多數人都是淺碟式的思考,這也是常態。

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發表於 2019-2-11 09:13 AM|顯示全部樓層
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華航去年應該是有賺錢的 如果扣掉法定盈餘 一定比例多的分給基層員工 華航員工應該會更賣力才對 這種做法才是正途

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qwertyui429 哈哈,共體時艱,賺錢跟分員工是兩回事  發表於 2019-2-14 12:00 AM
Cancer555 如果是韓國瑜當管理者就可能做的到 現在是新潮流當家當然不可能 哈哈  發表於 2019-2-11 11:28 AM
懷爾海特 台灣不可能,一定收口袋  發表於 2019-2-11 10:58 AM
懷爾海特 台灣不可能,一定收口袋  發表於 2019-2-11 10:58 AM
相雖由心生 心卻喜依憑於其相 應無所攀緣而生其心
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發表於 2019-2-11 09:25 AM|顯示全部樓層
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
其實在罷工前就有預告
不過罷工這種事,就是事情發生了
才會警覺,好像會影響自己
華航機師用罷工來爭取應有的權益及改善飛安問題
這是大部份人都支持的
但這也給其他工會在做類似抗爭時的一個借鏡
事前的預告要做足做滿,例如廣發給各大媒體新聞稿
內容不僅要針對資方,也要對消費者提前打預防針
才能降低風向轉變的情事

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qwertyui429 很難啦,而且風向本來就是往反罷工方向洗,別忘了,媒體記者也是血汗職業,老闆們當然要旗下記者多多配合  發表於 2019-2-14 12:02 AM
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發表於 2019-2-11 09:28 AM|顯示全部樓層
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台灣罷工要申請的~
申請了我不信沒透露給華航說要哪天罷工--
然後把消息封鎖住~
就免費出一堆打手出來幫忙打擊罷工團體了...




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發表於 2019-2-11 09:34 AM|顯示全部樓層
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罷工如果選在沒什麼事的時侯,誰會鳥你啊!
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發表於 2019-2-11 10:06 AM|顯示全部樓層
其實他沒說錯
就大局而言
在高運量期間罷工
或許有大聲量
但也因受影響人數較多
支持度會受影響

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qwertyui429 只能說必要的風險,細想會發現,沒有職業集體罷工還不被幹翻的,像是若全台便利店員一起停工,肯定會有大票不能去便利店消費的人痛罵那些店員  發表於 2019-2-14 12:05 AM
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發表於 2019-2-11 10:12 AM|顯示全部樓層
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話說回來,怎麼沒人罵華航高層那群只想賺錢不管他人死活的傢伙?

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qwertyui429 因為洗風向啊,資方都是一掛的,要是這次罷工的源頭指向上層管理失能,那新聞媒體業的老闆豈不是也要擔心了  發表於 2019-2-14 12:06 AM
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發表於 2019-2-11 10:17 AM|顯示全部樓層
罵了事情就會解決?現階段應該是盡快解決問題不是繼續製造問題
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發表於 2019-2-11 10:24 AM|顯示全部樓層
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其實 , 做政府的工作 , 是有保障的 ( 華航應該是政府的吧 ! )。 但相對的,有時候待遇可能也是會有落漆的時候 → 像之前高速公路的收費員 , 那不是鐵飯碗嗎 ? 也是併給遠傳 , 這樣公職人員的位置沒有了 , 不是心裡很xx 嗎 ?  所以 , 運不好的時候  , 別亂來 !  可以做時 , 墊墊做就好了 , 搞一些有的沒得, 有時候爭得一時 , 接下來就後悔一輩子 !   ...
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qwertyui429 華航人員的重要性跟民不民營無關,跟是機師還有集體有關,要是長榮機師罷工了,長榮照樣要協商,而且會更賣力,因為協商失敗,財團會要經理人滾蛋  發表於 2019-2-14 12:09 AM
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發表於 2019-2-11 10:29 AM|顯示全部樓層
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影片沒看到全文,但是有看到新聞撥出的片段

我個人也覺得他講得是最沒營養
機票錢也不是直接給機師,都是給航空公司
所以哪來像他說的是支持機師??你只是支持航空公司罷了

而機師罷工,造成旅客不便,這是航空公司內部的問題沒錯,但是求償也應該是跟航空公司求償吧
怎麼又會要求去跟工會提告

而且你自己過得舒適到有沒有想到別人的辛勞
...
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cooliang 是不反對爭取權利這事,但如果各行各業都用威脅的方法或較激進的方法表達想法,不知道台灣這種經濟體質撐的住?  發表於 2019-2-14 11:19 PM
qwertyui429 德國安檢人員今年一月,十天罷工三次,機場照樣停擺,德航不也沒倒  發表於 2019-2-14 12:12 AM
ted8850 那兩年罷一次工 是怎樣 還選擇春節 華航待遇環境 不好 還機師帶頭 一定要讓華航虧錢 算之前虧不夠  發表於 2019-2-11 01:08 PM
g0c209 有要偏激成這樣嗎??  發表於 2019-2-11 11:10 AM
ted8850 所以要 影響整個公司跟旅客才好 最好把鍋砸了最好 其他公司員工不幫忙砸鍋 就是不挺勞工 低階勞工  發表於 2019-2-11 11:07 AM
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發表於 2019-2-11 10:31 AM|顯示全部樓層
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再亂啊 再答應一堆 有關公營的 大家都出來亂好了....
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發表於 2019-2-11 01:39 PM|顯示全部樓層
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現在跟以前不一樣了, 現在人只會先想到自己, 誰會管你厚不厚到, 那是老一輩的人才有的精神, 現在人少有.

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發表於 2019-2-11 02:07 PM|顯示全部樓層
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很奇怪

客運司機被迫連續駕駛近10小時
常聽說有在休息時間過勞倒下甚至死亡
還有上班期間過勞死,導致出車禍死十幾人的案例

然後一堆人痛罵客運業者無良

機師被迫連續開飛機超過10小時
常有機師中途休息時間過勞倒下送醫甚至死亡
但暫時還沒有因為過勞,導致出飛航事故死幾百人的案例

然後一堆人痛罵機師無良...
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qwertyui429 因為客運司機無力對抗資方,資方無須洗風向也能保證獲勝,機師集結足以動搖資方,當然要洗風向,靠輿論來壓制罷工  發表於 2019-2-14 12:15 AM
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發表於 2019-2-11 02:43 PM|顯示全部樓層
本帖最後由 a723372 於 2019-2-11 02:46 PM 編輯

說句實在話
勞動契約應該是在要進公司前就已簽定
除非是事後更改勞動契約所造成不公 要不然應該是你情我願
如果是真的無法適應配合 應該是另謀高就 而不是搞罷工
華航薪資已是業界中高的 如不滿意就轉職 不是鬧罷工
台灣也不是只有華航這家航空公司
政府也該拿出點魄力來處理罷工事件 不是任其魚肉 處處退讓
...
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qwertyui429 光是開頭,華航就被打槍,勞動契約是訂好了,那華航違反勞基法被裁罰的三十多次是怎樣?還沒算上被檢舉的無數次,這算不算違反勞動契約?  發表於 2019-2-14 12:19 AM

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