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[生活][莒光、復興掰掰!台鐵力拼簡化 20款列車將精簡成剩2種][三立新聞][2018-12-09][複製鏈接]

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發表於 2018-12-17 01:28 AM|只看該作者
ben6705 發表於 2018-12-13 09:02 AM
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簡化機種是對的,把鐵路運輸分成,長途與城鄉之間也是對的。
現在重點來了,為什麼要十年,這個張國政,準 ...

...
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發表於 2018-12-17 01:57 AM|只看該作者
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我覺得可以學學日本
一般幹線搭乘的,就分“普通”、“急行”、“特急”三種,依據停靠的站數與行使速度做分類
台鐵的車種真的太亂了
花東鐵路都以電氣化,主幹線唯一尚未電氣化的大概僅有南迴鐵路
目前跑的那些柴油車,有的號稱“自強號”速度卻比電聯車還慢
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發表於 2018-12-17 07:32 AM|只看該作者
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這個台鐵局長有腦袋,知道怎麼做才是正確的
希望不要被某些政客拉下來了

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發表於 2018-12-17 02:18 PM|只看該作者
可以好好規畫呢  時間車種售票票價  都可以檢討呢
麻煩好好地看一下
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發表於 2018-12-17 06:38 PM|只看該作者
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老車淘汰是件好事了~
不過要如何故好心買進來的車~也很重要~
不然全換新車沒有好的保養體系也是沒用~




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發表於 2018-12-18 11:38 AM|只看該作者
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也是該淘汰了
但一些高級車種的問題還沒解決前請先搞好安全問題吧
不然這樣下去也不是辦法

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發表於 2018-12-18 05:28 PM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
莒光復興真的不快 車型又老舊
跟一般電車差別不大
不過看了新聞才知道有20多種的車型
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發表於 2018-12-18 06:04 PM|只看該作者

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發表於 2018-12-18 10:23 PM|只看該作者
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便宜的票價沒了,以後火車價格都自強號起跳

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發表於 2018-12-19 01:46 AM|只看該作者
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這麼歷史悠久的車該換掉了才安全…




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james01122001 該用戶已被刪除
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發表於 2018-12-19 10:15 AM|只看該作者
那麼多種...
就來個二種不就好了.
自己的後勤應該也會受不鳥吧.
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。

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發表於 2018-12-19 11:55 AM|只看該作者
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養一堆肥貓不做事,這到底要怎麼辦啊,沒關係,就民營化啊,政府不會做事,就給別人做嘛

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發表於 2018-12-19 12:16 PM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
車種太多導致要維護的成本也很高

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發表於 2018-12-19 12:36 PM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
的確,有些車種根本就應該除役了...
是"古色古香"沒錯,但不能一直停在過去的榮景呀

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發表於 2018-12-19 01:24 PM|只看該作者
做出人民有的改變才是符合現況要求




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