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[討論]大型重型機車上國道[複製鏈接]

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發表於 2019-7-11 12:38 AM|只看該作者
我是反對的,畢竟是國道,除非將來國道有設置重機專用車道,即使現在共用車道而且也會有時間限制,因為國道的速度有最低限速,重機跟汽車相比太小了,在相同距離兩者的辨識度差太多了,而且重機的穩定性車輛移動性和車不同,可能一個強風吹就產生飄移雖然不會撞到別車但會影響驚嚇到其他駕駛,更別說晚上在視線不良下,危險性大增

至於提到繳的錢那又如何,如果一個富豪繳上億稅是否可要求有特權,有優先通行權這樣大家贊成嗎
...
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發表於 2019-7-11 12:45 AM|只看該作者
我支持禁止貨車以外車輛上國道
高速公路建設的時候私家車這麼少
很明顯高速公路建設是要給高官跟貨物流通用的
溫文儒雅的教育文明在交通工具上全部毀滅
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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發表於 2019-7-11 01:22 AM|只看該作者
我個人認為不適合,因為騎上重機的人,有一條這麼平穩的路,那有不催油門的道理,這時很多危險就會出來,有可能汽車與重機在互比速度,很多道安問題就會出來。但同意開放某些少車的路線,全面高速公路開放太危險,付出的成本太大~
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發表於 2019-7-11 01:51 AM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
就台灣這種駕駛道德水平,還是算了吧
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發表於 2019-7-11 02:01 AM|只看該作者
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基本那個法就是亂立的
台灣根本不適合重機
常在濱海道路看到重機的
印象很壞




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發表於 2019-7-11 02:19 AM|只看該作者
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上國道我認為是合理的.但是要先規劃好行駛路線.畢竟台灣路小車流量多
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發表於 2019-7-11 05:29 AM|只看該作者
完全反對
看過台灣人對於「交通規則」的態度
再看看個別重機在平面道路、山路、快速道路上惹出多少事端
我是一定反對到底

重機平時停車把自己當成一輛汽車
上路之後把自己當成一般機車鑽呀超車呀無所不做
就可以知道重機上國道會變成甚麼樣子了
可別說我是偏見啊
我經常在全台各地出差或是旅遊
幾乎各縣市都看過這類人
...
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  專 家(12000/24000)

一恨機車黑煙,二恨改管炸街,三恨樓上腳賤!!

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發表於 2019-7-11 10:13 AM|只看該作者
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我反對!
重機除了會蛇行鑽縫細之外,他因為體積跟汽車不同,所以容易讓汽車駕駛有視野上的擾亂。
再加上重機幾乎都有惱人的排氣管聲,不管有沒有改都一樣,會導致其他用路人心情煩躁,增加其他用路人的駕車壓力,容易導致事故!
一夜迷濛後的今天,除了要戒斷昨日的酒精,還要戒斷昨日的妳。

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魯夫0955 該用戶已被刪除
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發表於 2019-7-11 10:38 AM|只看該作者
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重機跟車子同時在國道上面真的很危險,我是不支持重機上國道,那個上國道根本就只是在飆車而已,我遇到過一兩次真的超級危險
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發表於 2019-7-11 11:06 AM|只看該作者
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發表於 2019-7-11 12:55 PM|只看該作者
附近阿公表示:他是四輪也想上國道
~~~四輪輔助電動車~~~

不管四輪或2輪真正的問題是
"有效的減少路上三寶及屁孩的數量"
等到不用每天看到有人闖紅燈,插隊,隨意迴轉...等等
再來提要不要上國道比較適合

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發表於 2019-7-11 01:07 PM|只看該作者
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我也不希望他們上國道..
畢竟高速公路速度真的不同啊...開車防治三寶已經很累了..
要是還得注意重機..真的別鬧了..

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發表於 2019-7-11 01:11 PM|只看該作者
機車鑽來鑽去跟人有關係吧
汽車也是會鑽阿
怎麼沒有人說呢
根本兩套標準吧
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發表於 2019-7-11 01:52 PM|只看該作者
不開放應該還是安全考量吧,台灣的高速公路車流量真的蠻大的,事故也頻傳,貨櫃車拖板車一堆,很多駕駛沒有道德,基本上高速公路是要保持安全車距的,你能想像重機和其他車輛保持車距的畫面嗎,我覺得很困難。我想若開放的話,高速公路肇事率和事故死亡率一定會攀升,塞車也會更嚴重。
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發表於 2019-7-11 02:00 PM|只看該作者
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繳稅金也是跟汽車一樣,所以要上國道? 你在路邊有看到政府建造的吸菸室嗎? 癮君子繳了多少菸捐?






DON'T WORRY
BE HAPPY ~~
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